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船外機
海水潤滑により、スムーズな操作性と優れた耐摩耗性を発揮します。
フィンスタビライザー
![フィンスタビライザー](/files/ship_aircraft_01.jpg)
ウィンドラス
![ウィンドラス](/files/ship_aircraft_02.jpg)
自己潤滑性を有している為、グリース切れによる焼き付きを防止します。また、給油(メンテナンス)頻度の削減にも貢献します。
ハッチカバー
![ハッチカバー](/files/ship_aircraft_03.jpg)
定期給脂や部品交換の回数を削減できます。
ランプウェイ
![ランプウェイ](/files/ship_aircraft_04.jpg)
自己潤滑性を有する為、グリース切れによる焼き付きや、異音を防止します。固体潤滑剤はPTFE系を使用しているため電食の恐れもありません。
船上クレーン
![船上クレーン](/files/ship_aircraft_05.jpg)
高荷重、低速環境下で優れた摺動・耐摩耗特性を発揮します。また、給油(メンテナンス)頻度の削減にも貢献します。
操舵機
![舵取機](/files/ship_aircraft_06.jpg)
自己潤滑性を有し、高い耐摩耗性を発揮するため、メンテナンス頻度とブッシュの摩耗による舵角への影響を減らします。
ラダー
![ラダー](/files/ship_aircraft_07.jpg)
グリース切れによる作動不良を防止しグリース漏れによる海洋汚染防止にも貢献します。